{"id":48177,"date":"2024-11-09T16:53:44","date_gmt":"2024-11-09T14:53:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.isolena.com\/?p=48177"},"modified":"2026-04-08T11:32:51","modified_gmt":"2026-04-08T09:32:51","slug":"naturliche-van-dammung-mit-schafwolle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.isolena.com\/de\/naturliche-van-dammung-mit-schafwolle\/","title":{"rendered":"Nat\u00fcrliche Van-D\u00e4mmung mit Schafwolle"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tHerausforderungen im Camper-Van<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/h2>\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

Der Ausbau von Vans und das Leben auf vier R\u00e4dern gewinnen zunehmend an Beliebtheit. Immer mehr Freigeister entscheiden sich f\u00fcr ein nomadisches Leben, frei von festen Wohnsitzen und stets bereit, neue Horizonte zu entdecken. W\u00e4hrend einige dauerhaft in ihren umgebauten Fahrzeugen leben, nutzen andere ihren Van f\u00fcr ausgedehnte Reisen. Das wachsende Interesse in der Vanlife-Community verdeutlicht, dass der Ausbau eines Vans heute nicht nur f\u00fcr gelegentliche Trips, sondern auch f\u00fcr ein komfortables, dauerhaftes Wohnen geeignet sein muss.<\/b><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

Besonders wichtig dabei ist die D\u00e4mmung des Vans, die sowohl bei kalten Temperaturen als auch in hei\u00dfen Klimazonen f\u00fcr ein angenehmes Innenklima sorgen muss. Neben der\u00a0W\u00e4rmed\u00e4mmung<\/strong>\u00a0spielen auch\u00a0Feuchtigkeitsschutz\u00a0<\/strong>und\u00a0Schallisolierung<\/strong>\u00a0eine zentrale Rolle, um den Camper langfristig komfortabel bewohnbar zu machen.\u00a0<\/p>

Mit dem wachsenden Interesse am Leben im Van w\u00e4chst auch das Bewusstsein f\u00fcr Nachhaltigkeit<\/b>. Viele Vanlife-Enthusiasten legen Wert auf umweltfreundliche <\/b>und ressourcenschonende <\/b>Materialien, die nicht nur funktional, sondern auch gesundheitlich unbedenklich <\/b>sind.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Rico\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t
im Gespr\u00e4ch mit:
Rebecca Worbs & Ricardo Br\u00fcning<\/h6>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

Wir haben mit den zwei Van-Life Experten gesprochen, die seit \u00fcber anderthalb Jahren in ihrem Van leben und bereits zwei Vans selbst ausgebaut haben. Rico<\/strong> ist gelernter Zimmermann und Bauingenieur und Becca<\/strong> ist studierte Film- und Mediendesignerin und gemeinsam teilen sie die Van-Life-Leidenschaft.<\/p>

„Schon in unserer Kindheit verbrachten wir viel Zeit in Campingbussen, was uns dazu inspiriert hat, auch als Erwachsene ein nomadisches Leben zu f\u00fchren. Unseren zweiten Van, einen Citro\u00ebn Jumper namens \u201eJustus\u201c<\/strong>, haben wir speziell f\u00fcr langfristige Reisen in unterschiedlichen klimatischen Bedingungen \u2013 von kalten Wintern bis zu hei\u00dfen Sommern \u2013 ausgebaut. F\u00fcr die D\u00e4mmung haben wir uns f\u00fcr Schafwolle entschieden, um eine nachhaltige und umweltfreundliche L\u00f6sung in unserem Van umzusetzen.“<\/i><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tWarum Van-D\u00e4mmung mit Schafwolle?<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/h2>\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

Eine zuverl\u00e4ssige D\u00e4mmung ist beim Van-Ausbau entscheidend, besonders wenn man unterschiedlichen extremen Klimabedingungen<\/strong><\/b> ausgesetzt ist \u2013 sei es bei gro\u00dfer Hitze oder klirrender K\u00e4lte.<\/p>

Genau vor dieser Herausforderung standen Rico und Becca. In ihrem ersten Van hat sich die Armaflex-D\u00e4mmung aufgrund der D\u00e4mmst\u00e4rke bei hohen Temperaturen als unzureichend herausgestellt. Sie suchten f\u00fcr den Ausbau ihres neuen Camper-Vans nach einer passenderen Alternative und ihre Wahl fiel auf Schafwolle.\u00a0<\/strong>Denn neben einer verbesserten Isolationsleistung haben Rico und Becca noch\u00a0viele weitere Vorteile<\/strong><\/b> des D\u00e4mmstoffs erkannt, die den Ausbau des Vans und das Leben im Van angenehmer gestalten.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

VORTEIL 1<\/strong><\/em><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Naturmaterial mit guten Eigenschaften<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Nawaro\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

Der nachwachsende Rohstoff Schafwolle setzt sich \u00fcberwiegend aus\u00a0Keratin\u00a0<\/strong>zusammen, einem faserigen Protein, das auch in menschlichem Haar und N\u00e4geln vorkommt. Dieses Protein verleiht der Wolle ihre\u00a0Festigkeit und Elastizit\u00e4t<\/strong>. Zus\u00e4tzlich enth\u00e4lt Schafwolle Lanolin, ein nat\u00fcrliches Fett, das sie wasserabweisend macht. Lanolin sch\u00fctzt die Wolle vor Feuchtigkeit und Sch\u00e4dlingen und sorgt daf\u00fcr, dass sie widerstandsf\u00e4hig\u00a0gegen\u00fcber \u00e4u\u00dferen Einfl\u00fcssen bleibt.<\/p>

„Am Anfang war der Schafgeruch etwas intensiver, was nat\u00fcrlich normal ist bei dieser Art von D\u00e4mmmaterial. Aber nach ungef\u00e4hr einem Monat, und mit regelm\u00e4\u00dfigem L\u00fcften, ist der Geruch kaum noch wahrnehmbar. Ihr m\u00fcsst also keine Sorge haben, dass euer Van dauerhaft nach Schaf riecht“,\u00a0sagt Rico zum Naturmaterial Schafwolle.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

VORTEIL 2<\/strong><\/em><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Feuchtigkeitsregulierung im Van<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Feuchtigkeitsregulierung\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

Ein gro\u00dfer Vorteil von Schafwolle als D\u00e4mmstoff im Camper ist ihre F\u00e4higkeit,\u00a0Luftfeuchtigkeit aufzunehmen und wieder abzugeben<\/strong>, ohne dabei D\u00e4mmleistung zu verlieren. Besonders in Vans, in denen durch Schlafen oder Kochen Feuchtigkeit entsteht, spielt dies eine gro\u00dfe Rolle. Schafwolle kann\u00a0bis zu 33 % ihres Eigengewichts an Feuchtigkeit aufnehmen<\/strong>\u00a0und abgeben: Ideal f\u00fcr Vans, die wechselnden klimatischen Bedingungen ausgesetzt sind.<\/p>

Dank ihrer kapillaren Eigenschaften wird die aufgenommene Luftfeuchtigkeit in der Schafwolle abtransportiert und kann abtrocknen. Dies sorgt daf\u00fcr, dass die D\u00e4mmwirkung selbst bei hoher Luftfeuchtigkeit stabil bleibt. W\u00e4hrend andere D\u00e4mmstoffe oft eine\u00a0Abweichung<\/span> von 15\u00a0% bis 20\u00a0% bei der\u00a0D\u00e4mmleistung<\/span>\u00a0aufweisen, betr\u00e4gt diese bei\u00a0ISOLENA Schafwoll<\/span>d\u00e4mmung<\/span> lediglich 5\u00a0%<\/span>. Dies stellt sicher, dass die W\u00e4rmed\u00e4mmleistung auch bei feuchten Bedingungen konstant bleibt.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\r\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

„Die Feuchtigkeitsregulierung ist insbesondere im Winter eine super Sache. Denn\u00a0<\/i>durch die Heizung haben wir am Ende des Tages trotzdem wieder trockene Luft, und die D\u00e4mmung kann die Feuchtigkeit, die sie aufgenommen hat, wieder an diese trockene Luft abgeben.\u201c<\/em><\/i><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"Rico\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

VORTEIL 3<\/strong><\/em><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Gesundes Raumklima im Van<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Gesund\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

Schafwolle\u00a0\u00fcberzeugt<\/span>\u00a0<\/span>als Baustoff durch ihre \u00e4u\u00dferst\u00a0<\/span>geringen Emissionen<\/strong>\u00a0und tr\u00e4gt damit aktiv zu einem\u00a0<\/span>gesunden Raumklima<\/strong>\u00a0bei. Die Emissionswerte der Schafwolld\u00e4mmung liegen weit unter den gesetzlich vorgeschriebenen Grenzwerten, was insbesondere f\u00fcr den Einsatz in geschlossenen R\u00e4umen wie Vans von gro\u00dfer Bedeutung ist.<\/span><\/p>

Da Schafwolle weder gesundheitssch\u00e4dliche Stoffe abgibt noch die Raumluftqualit\u00e4t beeintr\u00e4chtigt, eignet sie sich ideal f\u00fcr den Innenausbau. Dies wird bei ISOLENA Produkten durch das natureplus\u00ae Umweltzeichen\u00a0<\/strong>best\u00e4tigt, das ausschlie\u00dflich f\u00fcr emissionsarme und gepr\u00fcfte Baustoffe vergeben wird.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

VORTEIL 4<\/strong><\/em><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Gewappnet f\u00fcr extreme Temperaturen<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Van\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

Ein weiterer Grund f\u00fcr Ricos und Beccas Entscheidung f\u00fcr Schafwolld\u00e4mmung war, dass sie bei extremen klimatischen Bedingungen von -30\u00b0C bis +40\u00b0C<\/strong><\/b> unterwegs sind. In ihrem ersten Van, der mit 19 mm Armaflex ged\u00e4mmt war, stie\u00dfen sie schnell an die Grenzen des Materials.<\/p>

Rico erz\u00e4hlt: „Wir waren viel in Portugal unterwegs, bei Temperaturen von bis zu 34 Grad. Der Van wandelte sich dabei in eine regelrechte Gluth\u00f6lle. Wir sa\u00dfen teilweise bis zwei oder drei Uhr morgens wach, weil wir alle T\u00fcren und Fenster offen lassen mussten, um wenigstens ein wenig Abk\u00fchlung hereinzulassen, damit an Schlaf \u00fcberhaupt zu denken war.\u201c<\/em><\/i><\/p>

Mit dem 60 mm dicken ISOLENA Klemmfilz<\/a> konnten sie dieses Problem l\u00f6sen und sind nun f\u00fcr extreme Temperaturen ger\u00fcstet: \u201eWir wollen bei K\u00e4lte und Hitze im Camper unterwegs sein. Deswegen brauchen wir einfach ein bisschen was Leistungsf\u00e4higeres an D\u00e4mmung, und da ist Schafwolle ideal.\u201c<\/em><\/i><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

VORTEIL 5<\/strong><\/em><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Schallisolierung f\u00fcr mehr Privatsph\u00e4re im Van<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Schallisolierung\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

Eine hervorragende Eigenschaft der Schafwolld\u00e4mmung ist ihre exzellente\u00a0akustische D\u00e4mmwirkung <\/strong><\/b>(bewerte Schallabsorptionsgrade von 0,3-0,9 \u03b1w je nach Produkt). Das sorgt nicht nur f\u00fcr ein ruhiges Innenraumklima<\/strong><\/b>, sondern sch\u00fctzt auch die Privatsph\u00e4re im Van.<\/p>

Dank ihrer besonderen Materialbeschaffenheit wirkt Schafwolle sowohl\u00a0thermisch als auch akustisch isolierend. Dies ist besonders auf Campingpl\u00e4tzen oder in der Stadt\u00a0vorteilhaft<\/span>, wo <\/span>st\u00f6rende Au\u00dfenger\u00e4usche<\/strong> h\u00e4ufig auftreten.<\/span><\/p>

\u201eEs h\u00f6rt sich komplett anders an. Also die Schallisolierung ist auch einfach genial <\/em>\u2013<\/em> selbst Regen, der normalerweise auf das Dach trommelt, h\u00f6rt man nicht<\/em><\/span>\u201c, berichtet Rico.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

VORTEIL 6<\/strong><\/em><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Umweltfreundlicher und nachhaltiger Van-Ausbau<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Van\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

F\u00fcr die beiden Abenteurer war Nachhaltigkeit<\/strong> ein entscheidender Faktor bei der Wahl des D\u00e4mmmaterials. Schafwolle ist ein nachwachsender<\/strong> und erneuerbarer Rohstoff<\/strong>, der im Vergleich zu synthetischen Alternativen einen geringen \u00f6kologischen Fu\u00dfabdruck<\/strong> hinterl\u00e4sst.<\/p>

\u201eWir leben einen sehr bewussten Lifestyle und legen Wert auf ethische Standards. Das gilt f\u00fcr unseren Alltag, f\u00fcr die Kleidung unter unserem Modelabel Nalumana und nat\u00fcrlich auch bei der Wahl f\u00fcr unsere Van-D\u00e4mmung. Ein wichtiger Aspekt f\u00fcr uns war auch, dass Schafwolle am Ende ihres Lebenszyklus keine umweltsch\u00e4dlichen Entsorgungsprobleme verursacht, sondern auf nat\u00fcrliche Weise abgebaut werden kann“, erl\u00e4utert Rico.\u00a0<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

VORTEIL 7<\/strong><\/em><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Einfacher und sicherer Einbau<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Einfacher\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

Ein gro\u00dfer Vorteil der Schafwolle ist die einfache Handhabung beim Einbau<\/strong><\/b>. Im Gegensatz zu anderen D\u00e4mmstoffen erfordert Schafwolle weder spezielle Werkzeuge noch Schutzkleidung.<\/p>

\u201eEs war sehr, sehr easy. Du brauchst auch kein krasses Werkzeug dafu\u0308r. Du kannst dir die Stu\u0308cke mit einer gro\u00dfen Schere richtig gut zuschneiden.\u00a0<\/em>Oder einfach mit den H\u00e4nden\u00a0auf die Gr\u00f6\u00dfe\u00a0<\/em><\/i>rei\u00dfen<\/i>, die du haben m\u00f6chtest und dann in die freien Fl\u00e4chen an der Karosserie einbringen\u201c, beschreibt Becca den unkomplizierten Einbau. \u201eWir haben die Schafwolle einfach hinter die Unterkonstruktion hineingesteckt \u2013 das war wirklich schnell erledigt.\u201c<\/em><\/i><\/p>

Rico und Becca ben\u00f6tigten f\u00fcr den Einbau zwei Tage<\/strong>. Die flexible Beschaffenheit der Schafwolle erm\u00f6glicht es problemlos, schwer zug\u00e4ngliche Bereiche wie Ecken oder Rundungen des Vans zu d\u00e4mmen. Da Wolle die Feuchtigkeit selbst reguliert<\/strong>, entf\u00e4llt die Notwendigkeit einer Dampfsperre \u2013 das beschleunigt den Ausbau.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

VORTEIL 8<\/strong><\/em><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Schutzbarriere gegen Sch\u00e4dlinge und Schimmel<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Wollschutz\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

ISOLENA’s Schafwolle bietet Schutz gegen Sch\u00e4dlingsbefall, da sie durch das einzigartige, biozidfreie Ionic Protect\u00ae-<\/strong><\/b><\/a>Wollschutzverfahren<\/strong><\/b>\u00a0resistent gegen Motten und Insekten wird. Dieses Verfahren sch\u00fctzt die Wolle langfristig <\/b>und kommt ganz ohne Chemikalien aus. Das ist sowohl umweltfreundlich als auch gesundheitsf\u00f6rdernd, was wichtig ist, denn man schl\u00e4ft und lebt ja im Van, auf engem Raum mit der D\u00e4mmung.<\/p>

Durch das Verfahren werden die Wollfasern f\u00fcr Motten oder andere Sch\u00e4dlinge unverdaulich. Da sie in der Wolle keine Nahrungsquelle mehr sehen, bleiben sie ihr fern. Die Schafwolle gewinnt an Robustheit und ist somit pr\u00e4destiniert f\u00fcr den Einsatz im Van.<\/p>

Zus\u00e4tzlich bleibt Schafwolle selbst bei Feuchtigkeit schimmelresistent<\/strong><\/b>, da ihre Eiwei\u00dffasern Schimmelbildung verhindern.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

VORTEIL 9<\/strong><\/em><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Nat\u00fcrlicher Brandschutz<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

Beim Ausbau von Vans spielt\u00a0Brandschutz in Verbindung mit der Elektrik und der Heizung<\/span>\u00a0eine wichtige Rolle.\u00a0Kabel m\u00fcssen korrekt verlegt und gegen Kurzschl\u00fcsse abgesichert sein, da Funkenbildung eine h\u00e4ufige Brandursache ist.<\/p>

Materialien wie Schafwolle, die hohe Temperaturen aushalten, bieten neben hitzebest\u00e4ndigen Kabel-Ummantelungen eine zus\u00e4tzliche Sicherheit. Schafwolle schmilzt erst bei Temperaturen von\u00a0etwa 560\u00b0C bis 600\u00b0C\u00a0<\/strong>und geht nicht\u00a0direkt in Flammen auf. So werden im Brandfall keine giftigen Gase freigesetzt und die Wolle erlischt von selbst, sobald die Flammenquelle entfernt wird.<\/p>

So erreicht der ISOLENA Klemmfilz<\/strong>\u00a0die Brandschutzklassifizierung D-s2, d0<\/strong>. Das bedeutet, dass er schwer entflammbar ist, nur wenig Rauch entwickelt und im Brandfall nicht tropft.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\r\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

„In unserem Van laufen Kabel und Leitungen durch das D\u00e4mmmaterial. Sollte es einmal zu einem Kurzschluss kommen, soll ja nicht gleich alles in Flammen aufgehen: Wir haben die Schafwolle getestet: Selbst wenn man ein Feuerzeug daran h\u00e4lt, entz\u00fcndet sie sich nicht, sondern verkohlt nur leicht.“<\/i><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"Rico\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tTipps zum Einbau der D\u00e4mmung im Van\n<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/h2>\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

Nachdem Rico und Becca ihren Van Justus erfolgreich in eine kuschelige Wohlf\u00fchloase verwandelt haben, geben sie ihre Erfahrung zur Arbeit mit der D\u00e4mmung weiter. Sie teilen mit dir ein paar Erkenntnisse, damit du wei\u00dft, worauf es wirklich ankommt, um Hitze und K\u00e4lte fernzuhalten und den Van rundum gem\u00fctlich zu machen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t
TIPP 1:\u00a0
SO D\u00c4MMST DU Schwer zug\u00e4ngliche Stellen\u00a0<\/strong><\/b><\/h6>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

F\u00fcr schwer zug\u00e4ngliche Bereiche wie \u00fcber der Fahrerkabine oder an schr\u00e4gen Fl\u00e4chen empfiehlt es sich, Spr\u00fchkleber<\/strong> zu verwenden. Rico und Becca nutzten <\/b>Haftspr\u00fchkleber von W\u00fcrth\u00a0<\/span>sowohl auf der Van-Oberfl\u00e4che als auch auf der Schafwolle, um die D\u00e4mmung sicher zu befestigen:<\/p>

\u201eDas hat richtig gut funktioniert. Ich spru\u0308he dafu\u0308r den Kleber drauf, lasse das ganz kurz ablu\u0308ften und dann einmal die Schafwolle gegengedru\u0308ckt und das h\u00e4lt sofort. Das f\u00e4llt auch nicht mehr ab.\u201c<\/em><\/i><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Schwer\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t
TIPP 2:
Setze auf Bel\u00fcftung statt Dampfsperre<\/strong><\/b><\/h6>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

Eine offene Bauweise und durchdachte Bel\u00fcftung <\/b>sorgen daf\u00fcr, dass Feuchtigkeit abtransportiert wird, anstatt sich im Innenraum anzustauen. Seit 2021 ist eine dauerhafte Bel\u00fcftung gem\u00e4\u00df den T\u00dcV-Vorschriften erforderlich, um gef\u00e4hrliches Kohlendioxid zu reduzieren, das beim Atmen, Heizen und Kochen entsteht.<\/p>

Rico erkl\u00e4rt: „Man darf die Schafwolle nicht komplett einpacken, sondern muss sicherstellen, dass sie dauerhaft bel\u00fcftet ist.\u00a0<\/em><\/i>Die richtige Bel\u00fcftung war einfacher umzusetzen als wir dachten. Jetzt sorgt die Zirkulation daf\u00fcr, dass die feuchte Luft entweichen kann<\/i>.\u201c<\/em><\/i><\/p>

Beim Einbau im Van ist\u00a0keine Dampfsperre<\/b> n\u00f6tig. Schafwolle reguliert die Feuchtigkeit selbstst\u00e4ndig<\/b>, indem sie diese aufnimmt und wieder abgibt. In den meisten F\u00e4llen ist eine Dampfsperre sogar kontraproduktiv<\/b>, da sie den nat\u00fcrlichen Feuchtigkeitsaustausch behindern k\u00f6nnte.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Bel\u00fcftung\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t
TIPP 3:
Gut \u00fcberlegte Unterkonstruktion<\/strong><\/b><\/h6>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

F\u00fcr eine saubere Verarbeitung der Schafwolld\u00e4mmung im Van ist eine gut geplante Unterkonstruktion<\/strong> entscheidend. Rico und Becca setzten dabei auf eine leichte, aber stabile L\u00f6sung: 12mm dicke Multiplex Leisten<\/strong>.<\/p>

An Stellen, wo keine Unterkonstruktion m\u00f6glich ist \u2013 etwa hinter den Schr\u00e4nken \u2013 verwendeten sie ein Jutenetz<\/strong>.<\/p>

Rico meint: \u201eDas Jutenetz ist superpraktisch. Es h\u00e4lt die Schafwolle genau da, wo sie hingeh\u00f6rt, und l\u00e4sst gleichzeitig genug Luft, damit sie ihre nat\u00fcrlichen Eigenschaften beh\u00e4lt.\u201c<\/em><\/p>

Zus\u00e4tzlich betonen die beiden, wie wichtig es ist, die Entw\u00e4sserungsschlitze<\/strong> im Van frei zu lassen<\/strong>. Diese sorgen daf\u00fcr, dass Kondenswasser aus der Karosserie abgeleitet wird, und sollten keinesfalls zuged\u00e4mmt werden. Werden diese blockiert, kann sich Wasser stauen und langfristig Sch\u00e4den verursachen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Unterkonstruktion\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t
TIPP 4:
setze auf masse f\u00fcr Klasse<\/strong><\/b><\/h6>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

Eine \u00dcberraschung war das Gewicht der Schafwolle, das Rico und Becca zuerst untersch\u00e4tzten. Knapp 80 kg Schafwolle\u00a0<\/span>bringen jedoch Vorteile: eine verbesserte thermische D\u00e4mmung und verbesserte Schallisolierung<\/strong><\/b>.<\/p>

Rico: „Da habe ich gar nicht dr\u00fcber nachgedacht. Als wir beim Wiegen waren, waren es dann knapp 80 kg. Vorher hatten wir mit Armaflex ged\u00e4mmt, das zwar eine \u00e4hnliche W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit, aber durch die dreifach h\u00f6here Dichte der Schafwolle bringt diese jetzt deutlich bessere D\u00e4mmwerte \u2013 sowohl gegen K\u00e4lte als auch gegen Hitze. Dieses zus\u00e4tzliche Gewicht hat also einen klaren Vorteil: bessere Isolierung in jeder Hinsicht.“<\/em><\/i><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Dicke\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tWelche D\u00e4mmung passt zu meinem Van?<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/h2>\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

F\u00fcr den optimalen Van-Ausbau entschieden sich Rico und Becca f\u00fcr den\u00a0<\/b>ISOLENA Klemmfilz<\/strong><\/b><\/a>. An den Seitenw\u00e4nden wurden\u00a029 m\u00b2 ged\u00e4mmt (= 4 Packungen).<\/strong><\/b>\u00a0An der Decke haben sie\u00a010,8 m\u00b2 (= 1 Packung)<\/strong><\/b>\u00a0Schafwolld\u00e4mmung verarbeitet.<\/p>

\u201eIch empfehle, f\u00fcr die Seiten 60 mm starke Schafwolle zu nehmen. An der Decke habt ihr eher weniger Raum zur Verf\u00fcgung, da sollte die Dicke 30 mm sein\u201c, teilt Rico seine Erfahrung.<\/em><\/i><\/p>

Zur Befestigung der Deckend\u00e4mmung nutzten sie\u00a0STYLIT Jute<\/strong><\/b><\/a>\u00a0und f\u00fcllten Hohlr\u00e4ume mit Ioser D\u00e4mmwolle<\/strong><\/b><\/a>\u00a0von ISOLENA auf, um auch diese schwer zug\u00e4ngliche Stellen vollst\u00e4ndig zu d\u00e4mmen.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Klemmfilz\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

„So wie es jetzt ist, finden wir, das es eine richtig gute Entscheidung war Schafwolle als D\u00e4mmung zu nutzen. Es f\u00fchlt sich bei der Verarbeitung angenehm und weich an und hat insgesamt einen tollen Komfort. Bisher sind wir sehr zufrieden.“<\/i><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"Zitat\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

Rico und Becca<\/b><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t
\r\n\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Bookmark\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
Raumwunder Justus: Platz f\u00fcr 19 Passagiere<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

Klar, Van Justus ist kompakt und angeblich nur f\u00fcr zwei Menschen<\/b> ausgelegt.\u00a0Aber ab jetzt reisen 19 Passagiere mit: Neben Becca und Rico sind 17 Schafe quasi Dauerg\u00e4ste im Van<\/b> \u2013 nur eben in Form von superflauschiger Wand- und Dachd\u00e4mmung, die Justus zur rollenden Sch\u00e4fchenwolke machen.<\/p>

Und man munkelt, dass die Schafe sogar noch den ein oder anderen Geheimtipp f\u00fcr die besten Weidepl\u00e4tze einfl\u00fcstern. \ud83d\ude09<\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Schafe\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAlle Tipps und Tricks im Video<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/h2>\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

In diesem Video<\/strong> zeigen Becca und Rico nicht nur, wie sie die Unterkonstruktion ihres Vans aufgebaut haben, sondern auch, wie sie die Schafwolle als D\u00e4mmmaterial verbaut haben.<\/p>

Sie erkl\u00e4ren Schritt f\u00fcr Schritt, welche Materialien<\/strong> sie gew\u00e4hlt haben und warum<\/strong> \u2013 und geben wertvolle Tipps und Tricks f\u00fcr den Einbau<\/strong>. Dabei gehen sie auf wichtige Details ein, wie man die Schafwolle richtig schneidet, anpasst und optimal verlegt.\u00a0 Au\u00dferdem sprechen sie \u00fcber Herausforderungen, die sie beim Einbau gemeistert haben, und geben Hinweise, wie man typische Fehler vermeidet.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAbschlie\u00dfendes Fazit von Rico<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/h2>\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

Lohnt es sich mit Schafwolle zu d\u00e4mmen?
<\/u><\/b>Meiner Meinung nach ganz klar: Ja! Nach mittlerweile f\u00fcnf Monaten intensiver Nutzung \u2013 bei Temperaturen von -15 Grad in \u00d6sterreich bis \u00fcber 30 Grad in Spanien \u2013 k\u00f6nnen wir wirklich nichts Negatives berichten. Das Raumklima im Van bleibt durchweg angenehm, selbst wenn die Sonne stundenlang aufs Dach brennt. Ein weiterer gro\u00dfer Pluspunkt: Die Ger\u00e4uschd\u00e4mmung ist hervorragend. Selbst auf einem Rastplatz l\u00e4sst es sich dadurch richtig gut schlafen \u2013 ruhig und entspannt \"\ud83d\ude34\"<\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t